GC-2014在載氣控制方面沿用廣受好評(píng)的GC-2010的電子流量控制（AFC）技術(shù)，不僅在使用毛細(xì)管柱時(shí)，在使用填充柱時(shí)載氣流量的數(shù)字控制也作為標(biāo)準(zhǔn)配置，從而改善了保留時(shí)間和峰面積的重現(xiàn)性，實(shí)現(xiàn)了更高精度分析。